燃油泵控制单元、线路虚接故障现象:一辆2014年产一汽-大众奥迪Q5,配备CAD发动机,行驶里程为4.5万km。用户反映车辆在正常停车关闭发动机后,无法再次起动,仪表板无任何文本提示。本文主要讲述福特翼虎车型电气系统中若干子系统的故障分析和排除过程。从电气系统的工作原理入手,通过各种检测结果,结合电路图进行分析,总结出故障原因并排除。本文以2017款别克威朗15S车型为例,探究汽车发动机通讯错误故障的形成原因。同时以故障解析的形式,结合维修手册和维修经验排除故障具体位置,详细阐述如何检测并排除该车发动机通讯错误的问题。由于传统燃油汽车和新能源汽车会在较长一段时间内并存,因此行业企业急需大量的既具有传统汽车技术,又熟悉新能源汽车的"新、传"融合的复合型技术技能型人才。中高职贯通"3+2"职业院校长学制人才培养,不但能满足汽车产业后市场对高端技能人才的高规格要求,而且在"五年一贯制"的培养过程中能真正完成一体化课程的全部学习。本文旨在对汽车产业高端服务人才的培养模式进行探索,以中高贯通人才培养模式取得的成效和反思总结为案例,文章所述希能对对应高职校"新、传"融合人才培养给予有效参考。2019年中国新能源电动汽车产销量超过100万辆,预示着我国绿色发展理念的运行成效显著。但研究指出,新能源汽车售后市场的维修、保养服务等一系列问题日渐凸显,专业性的技术人才较为稀缺。新能源汽车高速市场化环境下,有效培养高精尖的新能源汽车专业人才已成学术界、汽车行业及教育界重点关注的课题。现代汽车用仪表横梁往往因轻量化设计,导致加载过重而出现各类下沉问题,造成各种管类、线束安装不良以致风噪、异响等问题。尤其在进入量产后由于设计更改难度大,此类问题一直困扰着各大主机厂。《科学技术创新》本文以实际量产实际为例,详细分析了某车型汽车仪表横梁下沉导致机舱内干涉的原因,制定了多种对策及方案,在其中进行比对分析,找寻最简易、低成本的方向,并验证了方案的可行性和效果,给各位业内人士题共一种可行的思路。"2020汽车售后服务新模式全国路演"重庆、成都完美收官2020年9月18—22日,由法兰通联展览(北京)有限公司、北京爱车时代汽车技术研究院主办,魔方商学院联合举办的"2020汽车售后服务新模式全国路演"活动在重庆和成都成功举办。来自2座城市的汽车后市场多个行业协会、300多家后市场门店的代表参加了本次活动。
舍弗勒与博世合作后轮转向系统汽车供应商舍弗勒与德国罗伯特博世汽车转向系统有限责任公司建立了合作伙伴关系,以扩大其智能后轮转向(iRWS)产品组合。根据合作协议,舍弗勒将负责提供机电一体化iRWS系统,而博世汽车转向系统公司将以转向控制装置的形式提供软件和电子产品。舍弗勒的后轮转向系统采用轻量化技术,最大总质量仅为8 kg。该系统的核心是一个执行自锁功能的行星滚轮齿轮,确保后轮在没有驾驶员转向输入的情况下不会改变方向。该系统还具有传动效率高、噪声低的特点。博世提供的转向控制单元集成模块,由控制电子装置、电机和软件构成,第88张图:深层分析工具的组合应用逻辑关联-逻辑树、因果分析-鱼骨图、根因探寻-5WHY以及要素分析-5W2H,都是帮助4S店管理者进行深层次分析解决问题的工具。在实际的运营问题应对中,管理者大多数情况下都是对这些工具的组合应用。深层分析工具的组合应用如图88a所示,应用的过程分3个阶段,即以问题发现为起点,经过3C原因汇总分析找到解决问题的根因与应对方案,然后再结合当期的实际运营需求进行梳理形成治标或治本的行动方案。当然,最后治本的行动方案才是真正解决问题的最优方案。
据数据统计,日本本土的丰田新车销售,90%是老客户的换购,6%是老客户的增购,只有3%是新增客户。能产生如此比例的依托是日本丰田优秀的售后服务,它使客户对丰田品牌产生了依赖感。通过售后服务促进新车销售,而新车销量的增加又不断为售后带来利润点,形成了一个良好的循环。大众车型的自动泊车辅助系统(PLA)是在驻车距离控制PDC的基础上扩展而成的驾驶辅助系统,主要配置在上汽大众的中高端车型上。驾驶员借助系统,可以轻松地将车辆泊入停车位。一、大众PLA概述大众最初研发的PLA1.0版本,历经1.5和2.0的版本更新,如今已经升级为3.0版本。PLA1.0和1.5版本的功能仅支持在平行停车位或人行道边沿泊车,对1.0版本而言,国际环保法规简介随着节能减排逐渐成为大众的普遍意识,传统的汽车维修市场也深受挑战。以车身修复为例,汽车修理厂使用的涂料和辅料大部分属于易燃、易爆、有毒和有害的材料,施工中涂料中有机物的挥发、废涂料的排放和稀释剂的处理不当,或者施工者未正确佩戴适当的安全防护用具等,均会对工作环境和从业人员的健康、甚至是汽车使用者造成不可逆转的损害。另外,有机挥发物也会造成大气臭氧层及环境的危害。如今社会,在日常的维修工作中,维修笔记对故障的分类、工作原理的梳理和车型特征的把握都有着不可低估的作用。此外,它对于维修人员技术水平的提高也大有益处。在这里我们对一汽-大众车系的维修笔记进行整理刊登,内容涉及发动机、变速器、底盘、电器和空调等,车型涉及该品牌中的大部分系列。希望对广大维修人员能有所启发,同时我们也鼓励更多品牌车型的维修人员刊登自己的维修笔记,以丰富技术交流的平台。
故障现象:一辆2017年产上汽大众帕萨特轿车,搭载1.8T发动机,行驶里程8万km。用户反映该车最近换入倒挡后无倒车影像,在一家综合修理厂维修,维修人员怀疑为摄像头故障,所以提出更换摄像头。由于该车摄像头价格不菲,而且该用户对维修方案也有质疑,于是求助笔者进行维修。故障1关键词:全景影像、摄像头故障现象:一辆2018年产云度π3Pro新能源汽车,行驶里程5 326 km。用户反映该车全景影像系统无法使用,仪表板中出现"全景影像系统故障"的提示。检查分析:维修人员接车后检查,换入倒挡时故障出现,多媒体显示屏黑屏(图1),其他功能正常。用诊断仪对车辆进行检测,全景影像控制单元中存在相关故障码(图2)。汽车技术迅猛发展,传统的汽车服务工程专业培养的人才已无法适应新的发展形势。通过产教融合、校企合作,为汽车服务技能型人才培养融入最新的行业知识和需求,对提升汽车服务工程专业技能型人才培养质量,更好地适应行业发展,有一定的指导意义。由于电子副制动与机械、液压副制动相比,具有体积小、质量轻,不改变原结构,不影响美观,使用方便等优点,在残疾车、实习陪驾以及自学自考的私家车上加装的现象越来越多。"安全无小事",由于缺乏相关的法律、法规、标准,擅自安装不规范所带来的交通安全隐患不容忽视。
电磁离合器是汽车空调压缩机的关键部件,压缩机电磁离合器烧蚀的故障率较高。本文针对某车型开发过程中出现的压缩机离合器频繁吸合断开导致烧蚀问题,进行了故障件拆解、原因分析、解决方案制定及效果验证等过程的总结,分享了一种压缩机离合器烧蚀问题排查的思路及方法。汽车操纵稳定性是汽车系统研究中最重要的性能之一,跑偏会给行驶带来很大的影响。车辆生产制造和装配调整过程中,不可避免的会存在一定误差,因此找出跑偏影响的因素和对过程的控制具有很大的意义。本文介绍了四轮定位的参数,研究了影响车辆跑偏的因素,并从四轮定位、零件尺寸和安装调整等方面,探讨整车生产过程中的产生跑偏的原因,并提出优化措施,使批量制造车辆的稳定性满足要求。汽车部件尤其是汽车内饰件的设计开发表现出日新月异的变化,在材料、模具、工艺和信息技术等领域中提出了更多的挑战。本文基于作者自身及其公司10余年来的设计开发经验,分析了汽车内饰件的外观和功能设计发展趋势,希望能为汽车行业的发展提供一些启发。
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