《中国科技纵横》随着新能源技术的不断发展,光伏发电已逐渐成为电力供应的重要来源。由于太阳辐照度变化受诸多因子影响,其不确定性仍然给光伏发电并网带来了极大挑战。鉴于门限单元(gated recurrent unit, GRU)神经元特殊的门结构对周期性变化的数据结构具有较好的学习能力,建立了一种基于GRU神经网络的辐照度短期预测模型。对历史气象数据及卫星数据进行主成分分析(principal component analysis, PCA)降维处理后输入上述模型,实现对太阳辐照度的短期预测,从而提高太阳辐照度的预测精度。对同一模型不同预测时长进行对比,得到24 h预测效果最好,其均方根误差(root-mean-square error, RMSE)仅为0.356。将该模型预测的结果与传统的反向传播(back propagation, BP)神经网络的预测结果进行对比,RMSE减少了34%。最后利用晴空指数划分不同的天气情况分别对GRU预测结果误差进行分析研究,探究了误差产生的原因。为了解决在三维曲面之间直接变形艰难、局部区域失真较大、对细节丰富或骨架不明显的模型变形效果差的问题,提出一种基于准共形映射的三维模型变形算法。首先,采用准共形映射将三维模型参数化到二维平面圆盘;其次,基于准共形迭代算法计算2个二维平面圆盘之间的映射,构建变形后的二维模型;最后,采用模型恢复算法从变形后的二维模型还原出三维模型,从而得到具有不同外观的三维模型。实验选取了2个公开数据集中的三维模型进行变形操作,并与基于拉普拉斯的微分坐标变形算法进行了对比。结果表明,该方法可以便捷地对模型进行平移、旋转和拉伸等操作,很好地保持了模型的局部特征,运行时间短,变形效果好,鲁棒性强。此方法能够适用于具有任意边界的模型,对模型的选取要求低,适用于各类三维模型的变形及三维模型的快速构造。随着技术的不断发展,智能交通系统受到了广泛的关注,对出租车轨迹数据的研究成为智能交通系统中重要的热点方向。利用南京市出租车GPS轨迹数据挖掘乘客候车的热点区域,首先使用聚类算法挖掘乘客候车热点区域的序列,并将热点区域内乘客的平均候车时间、兴趣点的信息熵和距离等作为影响因素,利用多因素排序法对候车热点区域序列进行筛选。最终发现南京市以出租车为出行方式的乘客候车热点区域具有明显的时空特征:在时间上,基本符合居民早出晚归的通勤分布规律;在空间上,乘客候车概率较大的区域主要集中分布于鼓楼—新街口-大行宫等经济、商业最繁荣的中央商务区。同时发现南京市的城市结构布局特征为一个主要的中心城区和多个次要的中心所组成的混合式空间结构,居民的通勤呈现放射状分布和随机分布同时存在的结构形式。研究表明,本文提出的基于多因素排序的出租车乘客候车热点区域挖掘方法是可行、有效的,有利于缓解打车难问题,可为城市交通管理提供决策依据。针对目前热电偶时间常数测试方法不统一,缺乏热电偶时间常数测试理论指导的问题,基于有限元传热分析方法研究热电偶时间常数。热电偶结点的热传导问题是导致热电偶时间常数产生的重要原因之一,因此以某普通K型铠装热电偶为例进行热结点有限元传热分析。通过模型建立、网格划分、施加载荷与边界条件、求解与后处理等一系列有限元分析步骤,得到热电偶结点热传导温度-时间曲线,并选取初始温度为273 K,目标温度为973 K条件下所得的温度-时间曲线进行分析,得到该条件下此K型热电偶的时间常数τ=1.54 s。通过搭建热电偶动态性能测试系统,对有限元仿真结果进行实验验证。结果表明:在误差允许范围内,仿真结果与实验结果吻合,符合该K型热电偶的时间常数惰性级别。高压直流输电系统在单极大地运行方式下,接地极入地电流会形成地表电位,引起变压器直流偏磁,进而造成变压器温升、振动、谐波以及无功扰动,影响电力系统的正常运行。为了快速、准确地计算接地极附近变电站的地表电位,首先结合酒泉-湖南UHVDC工程酒泉接地极的大地深层电阻率数据,提出基于Ansoft Maxwell有限元软件的电位计算方法;其次,分析接地极在不同电极形状、不同入地电流情况下对地表电位分布的影响程度;最后,对酒泉接地极200 km内变电站的地表电位进行计算,结果表明,当入地电流为5 000 A时,接地极大范围内的变电站间地表电位差较大,计算结果可为高压直流输电运行和直流偏磁治理提供依据。针对低断裂韧性深层页岩气压裂工艺针对性不强的问题,以深层低断裂韧性页岩气井CD-1HF井为例分析了压裂难点,提出了相应的压裂改造对策并进行了模拟论证,最后建立了压裂优化模型,对该井压裂工艺参数进行了优化和应用。结果表明:低密度粉陶-缝端脱砂、不同黏度液体配合造缝及交替注酸技术有利于增大改造体积,提升裂缝复杂度;采用大孔径射孔,黏度为100 mPa·s内的不同黏度压裂液组合,滑溜水在9～12 mPa·s时为主加砂阶段的压裂液,中后期注入胶液可有效提高改造体积;在注完胶液以后泵注液量分别为总设计液量的62%和73%时是中后期胶液注入的最佳时机。采用上述工艺措施该井增产效果显著。为了探究鄂尔多斯盆地苏里格大气田苏6区块盒8段（H8）主力产气层的沉积特征和砂体演化规律,通过详细的岩心描述、岩相类型及岩相组合特征分析等方法,认为研究区目的层为河流相沉积,盒8下段(H8X)为辫状河沉积,发育河道底床、心坝、沙坪和沙泥坪微相;盒8上段(H8S)发育曲流河沉积,主要有河道滞留沉积、点坝、河漫滩微相,岩性以中细砂岩为主。中国科技纵横在现代河流参数测量分析的基础上,通过选取密集井网区连井剖面,对河相河道构型要素规模进行解剖,得出曲流河的河道带度约为1 350 m,点坝微相长度范围为500～1 700 m,宽度范围为200～800 m;辫状河的河道带宽度约为1 920 m,心坝长度范围为500～1 600 m、宽度范围为250～1 000 m。该研究结果为砂体精细刻画提供了数据支撑,可有效指导井网加密和开发方案的调整。
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