《交通科技与管理》智能交通系统作为工业物联网最重要的应用之一，旨在提高交通网络的效率和安全性。文章回顾了当前面向智能交通的研究工作，分析了当前研究的重点方向和挑战，对当前的交通预测方法进行分类，给出两种不同类型的预测模型的预测结果，最后提出了智能交通预测领域中潜在的研究方向。目前各省高速公路通行费清分数据由部、省清分结算中心通过其清分系统提供给各高速公路运营单位，但因清分的复杂性和滞后性特点，导致各高速公路运营单位不能及时准确掌握清分数据及清分具体明细。文章为解决该问题，以某省某高速公路为例，基于Python语言完成高速公路门架日志通行费数据提取及Excel数据统计工作，实现完成每日本路段通行费数据的统计工作，为高速公路运营单位提供较为直观的通行费收入明细及参考。智慧高速公路是智慧交通和交通强国建设的着力点和发力点，但各省对高速公路的理解和认识尚未在深层次形成统一，影响智慧高速规模化、产业化落地；应进一步深化研究，科学总结制定有利于健康发展的标准体系，推动智慧高速高质量发展。新时期发展背景下，地铁工程已经成为人们日常生活中非常重要的组成部分。文章主要将TD-LTE技术与WLAN技术进行了对比分析，在此基础上探究了将LTE应用于城市轨道交通车地无线通信系统中的重要性，从业务承载需求角度上进行分析，结合实际情况提出了一些有效的运用方案，为相关人员提供合理的参考依据。在交通强国建设背景下，建设以公共交通为主导的城市交通系统，是实现城市可持续发展的重要方式。文章从城市交通系统存在的问题出发，基于新一代信息技术在TOD的应用，对涵盖智慧公共交通、智慧枢纽的智慧交通运输体系进行了探索性设计，以实现公交线网优化、客流预测和运力智能调节等，促进TOD空间结构优化和信息技术深度融合。在此基础上，探讨了结合自动驾驶和MaaS技术的TOD智慧出行体系。
道岔控制系统是高速磁浮运行控制系统的重要组成部分，针对钢梁弹性弯曲道岔，通过道岔转辙过程中牵引供电状态监视、多电机协同运行、道岔位置采集，使高速磁浮道岔转辙过程遵循故障－安全原则，保障道岔转辙过程安全可靠。另外，高速磁浮道岔控制模式有一般模式、本地模式、隔离模式和省电模式，提高了高速磁浮道岔控制系统的可用性和安全性，满足道岔在正常运营和检修等不同使用条件下的控制和安全防护要求。随着信息化的快速发展，交通运输行业累积了大量多源异构的数据资源，治理综合交通多源异构大数据，实现信息资源融合共享是交通运输行业信息化管理的关键问题。文章通过分析综合交通多源异构数据类别、研究多源异构数据治理技术，并运用聚类分析方法挖掘交通运输行业数据资源价值，对实现“用数据决策、用数据管理、用数据创新”，提升行业治理能力和服务水平，促进行业转型升级具有重要意义。5G作为新一代通信技术演进升级的重要方向，是实现万物互联的关键信息基础设施、经济社会数字化转型的重要驱动力量。在交通领域，5G的应用范围广泛。基于沪宁高速公路的运营管理优化需求及5G网络建设现状，文章提出应用5G的高宽带、超低时延、广连接等特点，在高速公路实施路面病害巡查、清排障作业过程信息实时回传、提高养护效率与质量、清排障效率，助力智慧高速公路建设进程。城市化建设进程不断加快在很大程度上促进城市发展，但是大量人口涌入城市以及居民汽车保有量不断增加，城市交通拥堵问题日益严重，其中最为突出的是“停车难”现象，许多群众出行后都面临着停车位“一位难求”的问题。通过停车库建设，能够有效解决该问题，但是必须明确停车库建成后对交通的影响，防止因新建停车库导致交通拥堵问题出现，明确新建停车库的综合效益。为此，需要有效采用微观仿真理论对新建停车库带来的交通影响进行分析，从而优化城市交通设计。
无人车也称为陆地自主车,是一种地面移动设备。编队控制问题是多无人车系统协调控制中的一类基本问题。在一些特殊的任务和环境中，无人车需要在一定的约束条件下达到和保持一定的几何结构，灵活、快速地适应环境，进而在复杂环境中高效、可靠地执行任务。文章对无人车系统的编队控制策略及相关问题做了总结，针对多无人车控制系统开发过程中涉及的多车协同、任务分配与调度中各类型方法的基本原理、代表性研究以及优缺点进行了梳理。最后对多无人车协同编队所面临的机遇和挑战进行了展望。文章基于国内高速公路PPP项目的发展趋势及投资特点，对PPP项目中社会资本方所面临的投资风险进行识别，重点针对投资风险中的政治政策风险、经济风险、建设风险、运营风险、自然风险五个角度提出了防范与应对措施，同时以某集团参与投资建设的高速公路项目为例，系统分析了项目实施各阶段社会资本方面临的风险，为今后高速公路PPP项目的稳定发展提供了一定的参考及借鉴意义。分析封闭小区开放对周边道路通行能力影响，处理外部车辆与小区居民的平衡问题，通过AHP和熵权法科学建立小区周边道路通行评价模型，选取五个影响道路通行能力的主要指标，在获取指标值后进行无量纲化和一致化处理，之后用元胞自动机进一步分析小区开放后的通行能力，最后对小区开放提出建议。
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