《中国科技纵横》针对中文电子物流票据中存在大量含有左右结构的中文字体,无法采用目前投影分割算法实现准确分割,提出了结合深度学习的电子物流票据分割和识别方法。首先,通过投影分割计算出每一个字符的宽度数据;然后针对所有的宽度数据进行聚簇为2的K-Means聚合,计算出正常与非正常字符的宽度范围;再使用卷积网络对非正常字符集进行识别,并对其中的偏旁进行准确组合,最后将完整的中文字符送进VGG16深度网络模型中进行识别。通过实验证明,我们提出的方法有效提高了整体字符分割的准确率,在识别方面,VGG16网络对于中文字体的识别准确率达99.9%。随着我国信息化的高速发展,各单位都建立了自己的政务办公网络,兰州市卫生统计信息中心也不例外,由于工作性质要求,办公网络和政务外网、政务内网连接,且有信息统计业务系统,其中存储着大量的数据,重要性不言而喻,单位也建立了以边界防护为基础的安全防护体系。通过研究发现,这种模式为大多数机关和事业单位采用,因此研究我单位网络安全存在的问题具有一定的代表性。本论述分析了在网络安全防护中常用的边界防护模型的特点,针对该模型在安全防护能力上的不足,结合该单位工作实际,提出了基于零信任安全架构的网络安全防护模型,对其在技术实施上的环境进行了分析和研究。通过对近20年来18座大跨度悬索桥地震响应特性的统计分析,研究大跨度悬索桥地震响应规律。研究表明:大跨悬索桥的加劲梁跨中地震位移最大值可达塔顶位移的6倍以上。激励方向对桥梁结构位移有方向性的影响;一致激励下塔柱顺桥向剪力和弯矩大于行波效应的对应值;阻尼器会导致顺桥向剪力图产生突变,弯矩图出现拐点。塔柱剪力包络线呈K形分布,视波速越大,梁端剪力差异越大。塔柱弯矩在塔底处随着视波速增大而增大,而在塔顶处视波速影响明显减小,弯矩相差不大;不能仅以低视波速来评定行波效应。据俄科院西伯利亚分院网站报道,该分院太地物理所与北京大学将联合开展太空物理领域的合作研究,联合项目的课题为"太空等离子体内超低频电磁波与高能带电粒子相互作用机理的研究"。相关信息发布在《西伯利亚科学报》上。地球磁层中的等离子体和磁场的震荡被称之为低频电磁波,尽管其震荡周期为绿色屋顶对削减城市暴雨径流、建筑节能具有一定的作用,为了定量研究绿色屋顶结构层厚度对降雨径流的削减量及保温效果,进行了绿色屋顶模拟降雨径流削减实验。结果表明,采用厚度15～35 cm、田园土∶蛭石∶珍珠岩∶锯末体积比为4∶3∶2∶1的种植基质,在重现期1～3年、降雨历时30～120 min的设计暴雨雨型条件下,径流总量削减率48.3%～100%,径流峰值削减40.5%～100%。夏季绿色屋顶能将混凝土屋面温度降低5～25℃。建议采用基质厚度25 cm的绿色屋顶。随着甘肃省经济发展速度不断加快,人们的环保意识也在逐渐提高。甘肃省的地质环境特殊,属于山洪灾害多发地区,特别是突发性暴雨造成的洪水,短时间就可导致山洪灾害的发生,对人民生产、生活造成极大破坏。因此甘肃省界内的中小河流治理问题备受重视。对省界内的中小河流合理优化利用,能够对洪水起到一定的引流和存储作用,因此,强化中小河流治理工作是非常必要的。本论述对甘肃省基本情况进行分析研究,认识当地的特殊地质环境和气候环境,基于此进一步明确甘肃省中小河治理现状,研究甘肃省灾害形成的主要原因,提出中小河流治理技术以及针对中小河流采用的生态修复技术。农业作为农村地区的主要经济形式,对整个农村经济的发展有着非常重要的作用。随着新农村的快速建设,农田水利工程施工也在加速开展,对于农田水利施工来说,能够在一定程度上提高农村经济的发展速度,但是在农田水利施工的过程中会对生态环境产生一定的威胁,文章主要针对农田水利施工中可能产生的环境影响进行分析,并且针对具体影响制定,制定相关的防治措施,使农田水利施工的顺利开展得到保障。随着现实增强技术应用的日益广泛和交通智慧化的要求越来越高,现实增强技术和汽车领域的结合成为必然趋势。尤其是在汽车交通领域,具有非常可观的发展前景。现实增强设备旨在通过将虚拟内容与真实世界对象合并来改变真实环境的外观。即把虚拟内容附加到真实的世界环境中,为了减小交通事故发生的概率以及为驾驶员驾驶提供良好的环境,基于北斗系统对现实增强与交通领域结合的产物进行深入研究与实验。构造出车道检测算法、道路交通标志识别算法、车辆识别和跟踪算法以实现相应的现实增强系统功能即检测交通环境,包括主体的相对位置和相对速度、车道检测、道路交通标志识别、车辆识别和跟踪、超车检测以及基于北斗的导航功能等。结合以上功能研发出应用于交通环境评估的现实增强头盔并且给出上路实地测试系统运行的成果。SVM与MLP是机器学习领域的研究热门,被广泛应用于模式识别的应用中。车牌的定位和字符识别一直是车牌识别技术的关键环节,本论述研究SVM与MLP在车牌定位和字符识别过程中的应用,通过对模型的训练优化来提升识别的准确性,从而有效完成车牌的识别。汽轮机及发电机是火力发电厂中最重要的原动机及发电设备。检修后的汽轮机及发电机,启动过程中往往会出现轴承振动异常的现象,影响机组的运转安全。以某25MW汽轮发电机组在检修后的开机过程中发生强烈振动为例,对该机组开机过程的振动数据进行分析,并结合历史运行数据,判断启机过临界振动大的主要原因是汽轮机及发电机转子存在较大的一阶质量不平衡。采用"多平面加重法",在汽轮机转子电端末级叶轮及发电机转子汽端风扇两个平面同时加平衡重量,改善了机组的整体振动状态,使该机组汽轮机及发电机开机通过一阶临界转速及工作转速时的轴承振动均达到机组安全运转的要求。为研究斜拉钢筋直径、扭弯比、轴压比等3个参数对空腹箱形配斜拉钢筋钢骨混凝土(SRC)柱在压弯剪扭复合受力作用下抗震性能的影响,利用有限元软件ABAQUS建立了空腹箱形配斜拉SRC柱的有限元分析模型,改变分析参数进行数值模拟分析。结果表明:增大斜拉钢筋的直径能综合提高空腹箱形配斜拉钢筋SRC柱的压弯剪扭抗震能力;提高扭弯比会使空腹箱形配斜拉钢筋SRC柱的承载力、位移延性系数、刚度、滞回环面积等均明显降低,抗震能力显著下降,设计时应予以控制;增大轴压比有益于提高空腹箱形配斜拉钢筋SRC柱的峰值荷载,但会使其变形能力减弱,加载后期耗能能力降低。
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